Cén fáth briste craze crios iompair comhpháirteacha a dhéanamh

Chomh maith leis an crios iompair i dtáirgeadh tionsclaíoch sa suíomh níos mó agus níos tábhachtaí, a thiocfaidh chun bheith crios iompair comhpháirteach ábhar nua, anois tá comhpháirteach crios iompair ginearálta roinnte ina dhá mhór: comhpháirteach fuar agus cúplála teirmeach. Cén fáth crios iompair comhpháirteach briste amach éasca?

Neart an leagan crios iompair ná mar is gnách le neart an chomhlachta go híseal. Úsáid ghinearálta nasc bealach meicniúil, ní féidir le neart comhpháirteach ach neart comhlacht crios daichead - 50% a bhaint amach, tá cáilíocht an bhealaigh gliú fuar níos fearr, is féidir leis an neart comhpháirteach teacht ar an seasca - 70%, agus is féidir le neart comhpháirteach gliú te 80-90% a bhaint amach (tá an modh comhpháirteach ceart, gan aon lochtanna cáilíochta). Mar gheall ar na codanna comhpháirteacha an neart níos ísle, más rud é nach bhfuil modh comhpháirteach gliú ceart, beidh an neart an comhpháirteacha a bheith níos ísle, mar shampla oibriú, meilt agus ghortú nuair a bheidh an éadach ciseal eile, meilt iomarcach, fad lap nach leor, líon na céimeanna, ní gliú comhpháirteach a úsáidtear feidhmíocht rubair nó a bhí ó teip sulfair, rópa sreang, rópa sreang meilt meirge ró-meirge, etc, beidh an neart na codanna comhpháirteacha a úsáid go mór lascaine, beidh an chuma ar an bhfeiniméan comhpháirteach a úsáid go mór lascaine Ina theannta sin, an crios iompair mura n-úsáideann tú gliú ina saothraítear rónta, nó má tá comhpháirteach gliú ag dul sa treo mícheart, seans maith go scoilteadh páirteanna comhpháirteacha (páirteanna gliú dromchla).